在高速上，我们不难见到很长车身的大货车拉着一车两层或三层的小轿车，想要将其安全牢固的固定于架子上，会使用多功能拴紧器将四个轮胎绑住。在数吨重且加速度的情况下，不仅是为了货物安全∮也是为了行车安全。

和其╳他货物相比，多辆汽车每一辆都需要使用四个捆绑带拉紧器，且拉力要和重量相符合，比如使▽用辰力FF01-75或FF01-100的型号，单钩有着4吨或5吨的工作拉力，因为每一个轮胎∑或者后轮两个需要固定，单钩就可以满足要求，且涤△纶织带的长度要求不高。

在●货车司机眼里，对货物捆绑固定需求较高，不同规格的拉紧器不仅々方便拴紧，节省了装卸货物的时间，这在运输物流☆行业是比较重要的一个因素，所以单从轿车托运的固定上来看，这样的工具比起链条或其他捆绑≡绳有了较好的优势。